"Учитывая, что нами проводится планомерная работа по выкупу воздушных судов у иностранных лизингодателей, мы планируем снижать объемы запрашиваемых субсидий пропорционально количеству выкупаемых самолетов", - сказал Савельев на совещании по развитию внутреннего туризма у президента Владимира Путина.
В 2022 году, по словам министра, господдержка авиаотрасли составила рекордные 174,2 млрд руб. В том числе 100 млрд руб. было выделено для покрытия расходов авиакомпаний при выполнении внутренних рейсов в апреле-октябре. Как сообщалось, в этом году, на поддержку перевозок в ноябре-марте, планируется распределить 25,3 млрд руб.
После начала военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в РФ гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры. Но в апреле Евросоюз чуть смягчил санкции, разрешив лизинговым компаниям продолжить исполнение контрактов финансового лизинга самолетов, заключенных с российскими авиакомпаниями до 26 февраля 2022 года.
При финансовом лизинге авиакомпания выплачивает полную стоимость самолета в течение нескольких лет, после чего воздушное судно переходит в ее собственность. Намного более популярным в мире (и в РФ в частности) является операционный лизинг, при котором авиакомпания выплачивает часть стоимости самолета только за период его эксплуатации, после чего возвращает его лизингодателю.
О выкупе самолетов, находившихся в финлизинге по договорам с иностранными лизингодателями, сообщал "Аэрофлот (MCX:AFLT)". Так, в конце декабря ему удалось выкупить 10 дальнемагистральных самолетов Boeing (NYSE:BA) 777 у ирландского лессора. До этого "Аэрофлот" смог оформить право собственности на несколько Airbus (EPA:AIR) A330.