Как сообщается в пресс-релизе компании, ее чистый убыток в июле-сентябре составил $132 млн, или $0,19 в расчете на акцию, по сравнению с $466 млн, или $0,79 на акцию, полученными за аналогичный период прошлого года. Убыток без учета разовых факторов составил $0,60 против $1,39 на акцию.
Выручка поднялась на 8% - до $15,278 млрд с $14,139 млрд годом ранее.
Аналитики, опрошенные FactSet, ожидали, что компания получит скорректированный убыток на уровне $0,20 на акцию при выручке в $16,37 млрд.
Выручка Boeing в сегменте гражданских самолетов в минувшем квартале выросла на 24% - до $4,459 млрд (при среднем прогнозе экспертов в $5,76 млрд). Поставки в июле-сентябре увеличились до 85 самолетов с 28, за девять месяцев - до 241 с 98 годом ранее.
Доход подразделения в сфере оборонной и космической техники уменьшился на 3% и составил $6,617 млрд (ожидалось $6,8 млрд). Сервисная выручка выросла на 14%, достигнув $4,221 млрд (прогноз - $3,92 млрд).
Компания заявила, что после получения разрешения от регуляторов на возобновление полетов 737 MAX в ноябре 2020 года уже поставила клиентам свыше 195 самолетов. Сейчас выпускается по 19 авиалайнеров в месяц, при этом в рамках запланированного наращивания производства в начале 2022 года оно достигнет 31 самолета в месяц.
Котировки акций Boeing поднимаются на 1,6% в ходе предварительных торгов в среду. Рыночная стоимость компании за последние три месяца снизилась на 5,6%, в то время как фондовый индекс Dow Jones Industrial Average прибавил 2%.