Выручка при этом уменьшилась лишь на 2%, до 16,75 млрд руб. Себестоимость продаж сократилась примерно на 11%, до 13 млрд руб.
Долгосрочные обязательства "Иркута" на конец отчетного периода составляли 159,1 млрд руб. против 97,9 млрд руб. на конец 2019 года, включенные в них займы и кредиты при этом выросли с 69,8 млрд руб. до 119,2 млрд руб. Краткосрочные обязательства были на уровне 195,6 млрд руб. (против 82,6 млрд руб.), займы и кредиты - 84,6 млрд руб. (против 49,4 млрд руб.)
Несмотря на убытки, группа сможет продолжать деятельность "и далее в обычном режиме", сказано в отчете. Относительно пандемии COVID-19 там говорится, что руководство компании "анализирует сложившуюся ситуацию". Также компания напоминает, что в январе правительство РФ одобрило допэмиссию акций предприятий ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит "Ростех") для рефинансирования долгов перед банками. Акционеры "Иркута" в июле одобрили допразмещение 42 млрд 373 млн 343 тыс. 771 акций по закрытой подписке.
"Иркут" ведет серийное производство многоцелевых истребителей Су-30, учебно-боевых самолетов Як-130, является разработчиком семейства пассажирских МС-21. Ранее в этом году к "Иркуту" присоединились АО "Гражданские самолеты Сухого", ООО "ОАК (MCX:UNAC) - центр комплексирования" и АО "НГТ", которые стали филиалами компании. Объединение компаний произошло в связи с формированием гражданского дивизиона ОАК.