"Аэрофлот" с 16 октября прекращает продажи билетов по субсидируемым тарифам на Дальний Восток, в Симферополь и Калининград, следует из разосланного агентам авиакомпании письма, с копией которого ознакомился "Интерфакс". Причина остановки продаж льготных билетов - полное освоение выделенных в этом году из госбюджета субсидий, указано в письме.
Факт получения письма агентству подтвердили в сервисе OneTwoTrip.
Субсидирование авиаперевозок из Москвы на Дальний Восток, в Калининград и Симферополь осуществляется в рамках постановления правительства РФ. Билеты по спецтарифу в экономическом классе могут приобрести граждане России в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет (для женщин - свыше 55 лет), инвалиды I группы, инвалиды с детства II и III группы, сопровождающие инвалида I группы или ребенка-инвалида.
В этом году на поддержку перевозок по трем направлениям было выделено 3,8 млрд руб. Всего планировалось перевезти почти 729 тыс. пассажиров. Кроме "Аэрофлота (MCX:AFLT)" в программе участвуют ряд других авиаперевозчиков, в том числе "Нордавиа", Red Wings, S7, "Уральские авиалинии" и "ЮТэйр".
У "Аэрофлота" также есть программа так называемых "плоских", то есть не меняющихся в течение года, тарифов, которые доступны на рейсах компании в города Дальнего Востока (летает как "Аэрофлот", так и дочерняя "Россия"), Симферополь и Калининград. Так, билеты по "плоским" тарифам из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Магадан и обратно можно приобрести за 22 тыс. руб. у "России", за 25 тыс. руб. - у "Аэрофлота". Эти рейсы не субсидируются государством, убытки от них покрываются за счет средств самого "Аэрофлота".