САНТА-КРУЗ, Калифорния - В значительном шаге для развивающейся индустрии воздушных такси, компания Joby Aviation Inc. (NYSE:JOBY) признала выпуск Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) новых правил, которые открывают путь для эксплуатации ее электрических летательных аппаратов в Соединенных Штатах. Специальное федеральное авиационное регулирование (SFAR), объявленное на ежегодной конференции Национальной ассоциации деловой авиации в Лас-Вегасе, разработано для безопасной и эффективной интеграции этих инновационных летательных аппаратов в национальную авиационную систему.
SFAR является критически важным этапом для Joby Aviation, поскольку устанавливает требования к обучению пилотов и эксплуатации воздушных такси, что необходимо для начала коммерческих пассажирских перевозок после получения сертификата типа на их летательный аппарат. Правила включают положения об обучении пилотов управлению летательными аппаратами с силовой установкой с одним набором органов управления, что соответствует использованию Joby высокоточных симуляторов для подготовки пилотов к коммерческой эксплуатации.
Основатель и генеральный директор Joby Aviation, ДжоБен Бевирт, заявил, что это регулирование обеспечит лидирующую роль США во внедрении экологически чистых технологий полета. FAA описало новое правило как последний элемент головоломки для безопасного внедрения этих летательных аппаратов в ближайшей перспективе и включило положения, которые будут поддерживать коммерческую деятельность Joby, такие как требования к запасу энергии на основе стандартов для вертолетов.
Летательный аппарат компании, рассчитанный на перевозку пилота и четырех пассажиров со скоростью до 320 км/ч, обещает высокоскоростную мобильность с значительно меньшим шумом, чем у вертолетов, и нулевыми эксплуатационными выбросами. Это развитие происходит вслед за Законом о реавторизации FAA 2024 года, который обязал FAA содействовать внедрению электрических и водородно-электрических летательных аппаратов в Национальную систему воздушного пространства.
Joby Aviation, штаб-квартира которой находится в Калифорнии, сосредоточена на разработке полностью электрического воздушного такси с вертикальным взлетом и посадкой, которое планирует эксплуатировать в качестве сервиса в городских районах по всему миру. Прогресс компании в этой области внимательно отслеживается инвесторами и экспертами отрасли, поскольку он имеет потенциал революционизировать городской транспорт.
Эта новостная статья основана на пресс-релизе Joby Aviation, Inc.
В других недавних новостях Joby Aviation наблюдались существенные события. Компания получила значительное инвестиционное обязательство от Toyota Motor Corporation, которая планирует вложить 500 миллионов долларов в обыкновенные акции Joby. Ожидается, что этот стратегический шаг ускорит сертификацию и коммерческое производство электрического воздушного такси Joby. Инвестиция структурирована так, чтобы произойти в два этапа, в 2024 и 2025 годах, при условии получения регуляторных одобрений и завершения необходимых коммерческих соглашений.
В рейтингах аналитиков H.C. Wainwright подтвердил рейтинг "Покупать" для Joby Aviation, в то время как Deutsche Bank сохранил рейтинг "Продавать". Эти рейтинги отражают различные взгляды на перспективы компании, особенно в свете инвестиций Toyota.
Кроме того, Joby Aviation сообщила о чистом убытке в размере 123 миллионов долларов во втором квартале 2024 года, но сохранила прочное финансовое положение с 825 миллионами долларов в денежных средствах и краткосрочных инвестициях. Компания также делает значительные шаги к тому, чтобы стать оператором воздушных такси в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), после соглашений с Управлением дорог и транспорта Дубая и несколькими организациями Абу-Даби.
Несмотря на эти положительные события, Deutsche Bank предполагает, что дополнительное финансирование в размере от 300 до 500 миллионов долларов может потребоваться к концу 2025 или началу 2026 года. Эти недавние события подчеркивают динамичный ландшафт сектора электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), где Joby Aviation играет значительную роль.
Аналитика InvestingPro
В то время как Joby Aviation (NYSE:JOBY) празднует этот регуляторный этап, инвесторы могут найти дополнительный контекст в данных и советах InvestingPro в реальном времени особенно полезными.
Согласно данным InvestingPro, рыночная капитализация Joby составляет 3,94 миллиарда долларов, что отражает оптимизм инвесторов относительно потенциала компании на развивающемся рынке воздушных такси. Эта оценка происходит несмотря на текущее отсутствие прибыльности компании, с отрицательным коэффициентом P/E -12,71 за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года.
Совет InvestingPro подчеркивает, что Joby "имеет больше денежных средств, чем долгов на своем балансе", что критически важно для компании на капиталоемком этапе разработки революционных авиационных технологий. Эта сильная позиция ликвидности соответствует потребности компании в значительных ресурсах для навигации в сложном регуляторном и технологическом ландшафте, описанном в статье.
Другой релевантный совет InvestingPro отмечает, что Joby имеет "впечатляющую валовую прибыль". Хотя выручка компании за последние двенадцать месяцев составила всего 1,08 миллиона долларов, она сохранила замечательную валовую прибыль в 78,8%. Эта высокая маржа может указывать на потенциальную прибыльность услуги воздушного такси Joby, когда она станет операционной, после регуляторной основы, заложенной новыми правилами FAA.
Стоит отметить, что InvestingPro предлагает 11 дополнительных советов для Joby Aviation, предоставляя более комплексный анализ для инвесторов, заинтересованных в перспективах этой инновационной компании.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.