Investing.com – Цены на бензин и дизтопливо вновь начали расти, сообщил 20 мая вице-премьеру Дмитрию Козаку президент Независимого топливного союза Павел Баженов (РБК ознакомился с копией письма). По его словам, ситуация на рынке начинает напоминать события весны 2018 года, когда цены резко подскочили.
В письме Баженова говорится, что с 15 апреля по 15 мая оптовые цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) на бензин марки АИ-92 увеличились на 23%, а на бензин АИ-95 – на 18,5%. Цена на летнее дизельное топливо выросла на 2,5%. Рост цен зафиксирован и в сфере мелкого опта: в Саратовской области за указанный период цена АИ-92 выросла на 11,2%, АИ-95 – на 10,4%, на летний дизель – на 2%.
>> Дизельное топливо начало дешеветь на АЗС Москвы
Баженов подчеркивает, что цены региональных сбытов вертикально-интегрированных компаний растут практически ежедневно во всех частях страны. Демпфирующий механизм, который правительство рассматривало как инструмент обеспечения достаточной маржинальности и для нефтепереработки, и для розницы не справляется с поставленными задачами, заключает автор письма.
В начале апреля 2019 года Investing.com писал, что власти и нефтяники продлили соглашение прошлого года о заморозке цен на бензин и дизтопливо. «В прошлом году удалось удержать на приемлемом уровне цены на топливо. Но в этом году нам надо уйти от ручного управления. Нам надо уже в ближайшее время с учетом демпфера сделать самонастраивающийся механизм», – заявил тогда Козак.
При подписании соглашения о заморозке в 2018 году был разработан механизм компенсаций недополученной прибыли при поставках на внутренний рынок. Правительство предложило субсидировать компаниям 50–60% разницы между высокими экспортными ценами и условной внутренней ценой на топливо (по решению правительства – 56 тыс. руб. за тонну для бензина и 50 тыс. руб. для дизеля). При этом, если внутренний рынок становится выгодным, уже нефтяники должны делиться прибылью с бюджетом.
>> Независимым АЗС разрешили повысить цены на топливо
В итоге в первом квартале 2019 года демпфер по бензину сработал в обратном направлении, и нефтяникам пришлось самим доплачивать в бюджет. Недополученная прибыль нефтяников за январь–март составила 110 млрд руб., при этом за счет демпфера они смогли компенсировать только 25 млрд руб.
(Текст подготовила Яна Шебалина)