Главные новости
0

Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке

Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили эту статью в Закладки
 
© Reuters. Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке

УСТЬ-ЛУГА/ПРИМОРСК (Рейтер) - Россия планирует значительно повысить экспорт топлива и увеличить долю на европейском рынке за счет масштабной модернизации своих НПЗ общей стоимостью $55 миллиардов, показали планы компаний и отчеты аналитиков.

Россия приступила к процессу модернизации в 2011 году, после кризиса, вызванного дефицитом топлива. Государство также изменило налогообложение, чтобы поощрять производство более экологичных и более качественных видов топлива.

Модернизация, которая не была полностью завершена, способствовала росту производства легких нефтепродуктов и увеличению объемов экспорта, что отрицательно сказалось на марже европейских нефтеперерабатывающих заводов.

Согласно прогнозам российской консалтинговой компании Vygon Consulting, объем первичной переработки вырастет на 8 миллионов в этом году, вернувшись к рекордному максимуму в 289 миллионов тонн, достигнутому в 2014 году за счет модернизации и повышения цен на нефть.

Прогноз компании также указал на рост экспорта легких нефтепродуктов, включая дизельное топливо, до 106 миллионов тонн в этом году, по сравнению с почти 95 миллионами в 2017 году на фоне снижения внутреннего потребления.

По данным российской нефтетранспортной монополии Транснефть (MCX:TRNF_p), более 38 процентов нефтепродуктов, экспортируемых из Приморска, ключевого российского порта в Балтийском море, направляется в нидерландский порт Роттердам.

Поставки также осуществляются в Германию (13 процентов), Великобританию (15 процентов) и Францию (11 процентов). Из порта Приморска планируется отправить 18,3 миллиона тонн дизельного топлива в этом году, согласно данным порта. В 2019 году объем экспорта вырастет до 19,8 миллиона тонн, а в 2020 году достигнет отметки в 23,9 миллиона тонн.

В целом, Транснефть планирует повысить экспорт дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы - самого экологически чистого вида дизтоплива, используемого в Европе - на 3 миллиона тонн до 26 миллионов тонн в этом году.

Эндрю Рид, аналитик американского консалтингового агентства ESAI Energy, сказал, что благодаря широко распространенным инвестициям в гидропереработку, большая часть излишка российского дизтоплива была переработана в экологически чистый продукт, используемый в Европе.

"Россия, на данный момент, экспортирует более 650.000 баррелей дизтоплива со сверхнизким содержанием серы в сутки, из которых более 500.000 баррелей в сутки будет направляться на европейский рынок", - сказал он.

"Экспорт более экологически чистого дизтоплива поможет России увеличить свою долю на европейском рынке, в ущерб соперникам в США и на Ближнем Востоке".

Так как около половины автомобилей в Европе работает на дизельном топливе, а местные НПЗ не способны удовлетворить внутренний спрос, регион импортирует около 850.000 баррелей дизтоплива в сутки. Около 20 процентов поставок дизтоплива в Европу осуществляется с находящихся в Суэцком канале, сообщает Energy Aspects.

НОВЫЕ НПЗ

Россия планирует ввести в эксплуатацию 15 новых установок гидрокрекинга, которые смогут производить до 18,2 миллиона тонн УНСД (ультранизкосернистое дизтопливо) к 2022 году при работе в полную мощность, согласно источникам в отрасли и данным Рейтер.

Общий объем дизельного топлива, включая топливо без сверхнизкого содержания серы, может достичь 22 миллионов тонн, если все 27 установок по переработке нефтяных осаждений будут введены в эксплуатацию.

Помимо наращивания производства дизтоплива, Россия также готовится увеличить производство бензина. Те же установки способны ежегодно производить до 10 миллионов тонн нафты к 2022 году, которая при необходимости может быть переработана в бензин.

"Мы ожидаем рост предложения бензина в России в этом году. Увеличение объема производства началось уже во второй половине 2017 года (+0,4 процентных пункта), благодаря новым мощностям", - сказал Юджин Линдел из JBC Energy в Вене.

"В этом году наблюдается ввод установок, направленных на производство бензина. За счет ввода риформинговых установок будет получен прирост топлива в размере более 70.000 баррелей в сутки".

Тем не менее, вопреки росту продаж новых бензиновых автомобилей в Европе, такой переход пока не вытеснит дизельные автомобили с рынка, сообщается в последнем отчете JBC Energy, указывающем также на то, что планам России о наращивании экспорта дизтоплива в Европу ничего не угрожает. По крайней мере пока.

(Владимир Солдаткин, Максим Назаров. Перевела Анна Бахтина. Редактор Андрей Кузьмин)

Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке
 

Интересное

Комментировать

Правила комментирования

Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам или авторам. Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших правил.

Категорически запрещается:

  • Размещение ссылок, рекламы и спам;
  • Ненормативная лексика, а также замена букв символами;
  • Оскорбления в адрес участников форума и авторов;
  • Разжигание межнациональной и расовой розни;
  • Комментарии, состоящие из заглавных букв.
  • Допускаются комментарии только на русском языке.

Размещение комментария на Investing.com автоматически означает Ваше согласие с правилами комментирования и с необходимостью их соблюдения.

Investing.com оставляет за собой право модерировать и удалять комментарии посетителей сайта, нарушающие правила, а при повторном нарушении – блокировать доступ на сайт и запрещать дальнейшую регистрацию на Investing.com. 

Ваш комментарий
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
Опубликовать также в :
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Спасибо, ваш комментарий добавлен и появится на форуме после проверки модератором.
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Добавить график к комментарию
Подтвердить блокировку

Вы уверены, что хотите заблокировать пользователя %USER_NAME%?

После этого вы и %USER_NAME% не сможете видеть комментарии друг друга на Investing.com.

%USER_NAME% добавлен в ваш черный список

Вы только что разблокировали этого участника. Повторно заблокировать этого участника можно только через 48 часов.

Пожаловаться на комментарий

Я считаю, что данный комментарий:

Комментарий отмечен

Спасибо!

Ваша жалоба отправлена модераторам.
Предупреждение: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Войти через Google
или
Зарегистрироваться