Victor Char

беспорно. Но так же есть куча разорившихся, либо при смерти компаний. Но NIO пока ни одна из них. Кэш генерится, экспансия продолжается, модель бизнеса уникальна. Кто бы чего не говорил, я в контору верю и дождусь перехая, даже если буду ждать >5 лет. Хэйтеры могут идти … хотя они уже в бане.Ни продал ни 1 акции, только увеличил свой запас >250K, и да я при этой цене уже в минусе на 3$, с учетом всех покупок (спецально для поклонников пишу). Все адекватным -peace🤘 прорвёмся ✊🏻беспорно. Но так же есть куча разорившихся, либо при смерти компаний. Но NIO пока ни одна из них. Кэш генерится, экспансия продолжается, модель бизнеса уникальна. Кто бы чего не говорил, я в контору верю и дождусь перехая, даже если буду ждать >5 лет. Хэйтеры могут идти … хотя они уже в бане.Ни продал ни 1 акции, только увеличил свой запас >250K, и да я при этой цене уже в минусе на 3$, с учетом всех покупок (спецально для поклонников пишу). Все адекватным -peace🤘 прорвёмся ✊🏻

Сильно не паникуй. На этом можем взлететь: «Для спасения банковской системы США туда могут «влить» $2 трлн. Программу экстренного кредитования банков для преодоления кризиса обсуждает ФРС.»Но в идеале, нужно ждать когда пройдет пик противостояния, и наметится путь по выходу из тупиковой ситуации… это должно успокоить рынки.Ну и NIO конечно нужно наращивать обороты. Поставка 10к в месяц, при запущенном NEO парке- это ни о чем. Списывать все на недостаток комплектующих, уже не актуально. Говорит ли это об отсутствии спроса? - вот это тревожно… к лету будет видно, но дальше уже падать некуда, 6$- цена IPO, ну ОК, но это уже совсем днище, надеюсь последнее…

есть подозрение, что даже заморозка конфликта, не успокоит рынок, пока крупнейшую экономику, возглавляет безумный старик… ещё больше года терпеть….есть подозрение, что даже заморозка конфликта, не успокоит рынок, пока крупнейшую экономику, возглавляет безумный старик… ещё больше года терпеть….

% падения от самой высокой цены, по всем электричкам:Li Auto $LI: -49%Tesla $TSLA: -56%Fisker $FSR: -75%NIO $NIO: -85%Lucid $LCID: -87%XPeng $XPEV: -88%Proterra $PTRA: -90%Rivian $RIVN: -91%LionElectric $LEV: -93%Canoo $GOEV: -97%Lordstown $RIDE: -97%Faraday $FFIE: -97%Nikola $NKLA: -98%Arrival $ARVL: -99%

https://www.benzinga.com/amp/content/31233860

д Э бил. В бан…д Э бил. В бан…

Financial Times: Volkswagen отложил свои планы по строительству аккумуляторного завода в Европе и отдает предпочтение аналогичному предприятию в Северной Америке. Это решение было принято после того, как было подсчитано, что компания может получить 10 млрд евро в виде льгот от США для "зеленых" технологий, которыми Америка переманивает европейские компании. На следующей неделе Европейская комиссия опубликует закон о промышленности с нулевым энергопотреблением в качестве ответной меры на американскую "зеленую" схему. ЕС рискует потерять миллиарды инвестиций, решение о которых будет принято в ближайшие месяцы и годы. На этой неделе лоббистская группа Transport & Environment предупредила, что Европа потеряет более двух третей проектов по производству аккумуляторов.

Сергей, не хочется грубить, можешь дальше злорадствовать. Я тебе уже писал- не завидуй, а ты никак не можешь избавиться от этого чувства. Здесь крикунов типа тебя- было кучу, как в одну так и в другую сторону…угадал направление? - ну молодец, возьми с полки пирожок.Задним умом- все умные, я лично для себя необходимые выводы сделал, подожду 25ый, или 28ой год… акции каши не просят, а жить на что, даже хорошо жить- слава богу есть.Так что пиши как говорится исчо, авось кому поможешь…

Bass - (Battery as a Service). Батарея как услуга. Хочешь покупай машину с батареей, и потом за деньги меняй ее на Станции замены батареи. Хочешь покупай - машину без батареи и бери ее за фиксированную плату в аренду. Все зависит от покупателя. Если бы у Tesla была такая услуга- я был бы рад. В данный момент, на моей 3х летке Model X, при пробеге 115’000 км, при 100% заряде - 473 км пробега. Когда купил, пробег показывал 554 км при полном заряде. Можешь посчитать какая деградация. Вроде немного- но неприятно нифига …Bass - (Battery as a Service). Батарея как услуга. Хочешь покупай машину с батареей, и потом за деньги меняй ее на Станции замены батареи. Хочешь покупай - машину без батареи и бери ее за фиксированную плату в аренду. Все зависит от покупателя. Если бы у Tesla была такая услуга- я был бы рад. В данный момент, на моей 3х летке Model X, при пробеге 115’000 км, при 100% заряде - 473 км пробега. Когда купил, пробег показывал 554 км при полном заряде. Можешь посчитать какая деградация. Вроде немного- но неприятно нифига …

Сергей, вроде взрослый человек. Ты свои мечты оставь при себе. «Я в ноябре писал, 7-8$ отменяется или верим Крайсу». Ни под чем не подписывался.И тем не менее то что мы пришли к цене 8+ - это не заслуга Технического анализа. Посмотр на Люсид, Риван, Xpeng, да и на больше чем 50% акций -перелои.Бабки все в войнушке, либо затихарились. Два года- медики бабло рубили, сейчас время производителей оружия, следующий хайп жду на освоении космоса, ну где то там цикл и высокотехлогичных компаний будет по новой…По прежнему остаюсь при своем мнении что ТА к этому никакого отношения не имеет…А шляпу можешь сьесть сам, и ни кому не показывать.За сим откланиваюсь.

зачёт 👍🏻зачёт 👍🏻

Если не знаешь, тебе и не стоит знать…

- Операционные результаты за 4 квартал 2022 года и весь 2022 год лучше ожиданий; общие расходы за весь 2022 год составили $702 млн, что ниже ожидаемого диапазона от $715 млн до $790 млн.Остаток денежных средств на конец 2022 года составил более $736 млн., опередив ожидания, за исключением примерно $28 млн. дебиторской задолженности по НДС, отложенной до 2023 года.Узнаваемость бренда среди потребителей продолжает расти. Количество заказов и бронирований Fisker Ocean продолжает расти, и по состоянию на 24 февраля 2023 года их общее количество составит около 65 000.Испытания на омологацию проходят успешно; мы ожидаем, что они завершатся в марте, после чего начнется процесс одобрения со стороны регулирующих органов. Поставки потребителям должны начаться вскоре послеполучения сертификата- С момента создания SOP компания Fisker построила 56 автомобилей, включая 15 автомобилей для парка Magna, которые используются для сбора данных, усовершенствования и проверки дополнительных функций

Ну впрде не плохо по отчёту…

Ну давай Хенрик, удиви сегодня 🤞🏻 устал уже покупать/усреднять… {{e:f09f9882}}

Fintel сообщает, что компания BlackRock подала форму 13G/A в SEC, раскрыв информацию о владении 12,36MM акций Fisker Inc (FSR). Это составляет 6,9% акций компании.В своей предыдущей декларации от 4 февраля 2022 года они сообщили о 11,03 млн. акций и 6,70% компании, что означает увеличение количества акций на 12,03% и увеличение общей доли владения на 0,20% (рассчитывается как текущее - предыдущее процентное владение).Ценовой прогноз аналитиков предполагает 72,51%-ный потенциал ростаПо состоянию на 31 января 2023 года средний годовой ценовой прогноз для Fisker составляет $12,85. Прогнозы варьируются от минимума $8,08 до максимума $22,05. Средняя целевая цена представляет собой рост на 72,51% по сравнению с последней ценой закрытия $7,45.Прогнозируемый годовой доход Fisker составляет $2,165MM, что на 2,811,588.31% больше. Прогнозируемая годовая прибыль на акцию составляет $-1,39.

Обтекают… легко писать на бычьем рынке. Очень сложно, когда рынок зависит от геополитики, а не от реальных показателей компании.Уже неоднократно было написано, пока большие игроки не договорятся, ждать что деньги потекут в фонду, не приходится.Пару лет, можно выдыхать… выше 30$, цену не жду.Клоунов всех забанил, поэтому в чате, тишь- тишина))) смотрю на редкие выступления Красйса, с надеждой что он обламается со своими графиками))))

Полилась…. Вода по трубам…. 😔

https://www.gizmochina.com/2023/01/18/xiaomi-car-snow-test-lei-jun/Фанаты Xiaomi, ликуйте — компания готовится представить свой первый электромобиль.Папарацци удалось заснять тестовые образцы во время прохождения испытаний на холоде и первым водителем стал лично Лэй Цзюнь (основатель Xiaomi). По слухам, автомобиль может иметь АКБ Qilin производства CATL, которая будет поддерживать 800-вольтовую зарядку и сможет заряжаться от 0 до 80% всего за 15 минут.

Сгинь троль. В бан…

есть что сказать, но… промолчу. Хотя- Смеётся тот, кто смеётся последним… до 25го года немного осталось.есть что сказать, но… промолчу. Хотя- Смеётся тот, кто смеётся последним… до 25го года немного осталось.

Денис перелогинься))Денис перелогинься))

Сегодня в Интернете была опубликована декларация Комиссии по ценным бумагам и биржам США, в которой содержится новое заявление о приобретении бенефициарного владения компанией Fisker Inc. В документе Schedule 13G указано, что FIFTHDELTA, базирующаяся в Лондоне глобальная фирма по управлению инвестициями, приобрела 15 631 450 обыкновенных акций класса А компании Fisker. Эта покупка, по-видимому, произошла 1 декабря 2022 года или около того. Она составляет 8,71% акций класса А компании Fisker, находящихся в обращении по состоянию на 3 ноября. Согласно LinkedIn, компания FIFTHDELTA была основана в 2021 году Нилом О'Киффом и Тио Чарбаги, бывшими портфельными менеджерами из Citadel. Веб-сайт компании скуден и содержит мало информации. Единственное, что там представлено, - это цитата из Сунь-Цзы. Она гласит: "Посреди хаоса есть и возможность".

https://carnewschina.com/2022/12/13/nio-president-qin-lihong-our-battery-swap-technology-is-open-to-all-automakers/#

Nio анонсировали сегодня что с производственной линии сошел 300’000 авто, темно синий ET5. С учётом того что на конец ноября, они поставили 273’741 авто, очень хочеться надеяться что за декабрь мы преодолеем отмекту в 20’000 поставленных авто! А поскольку китайцы очень любят круглые цифры- будем надеяться на чудо и что они встретят новый год с посталенными 300’000 автомобилями…