(Рейтер) - Россия возобновила строительство трансбалтийского газопровода Северный поток-2 в декабре 2020 года - спустя год после того, как иностранные трубоукладчики покинули проект из-за угрозы санкций США.
Недостроенными оставались порядка 160 километров газопровода, основная часть которого - в датских водах, но российские власти думают, что проект будет достроен, несмотря на санкции.
Проект стоимостью 9,5 миллиарда евро наполовину профинансирован Газпромом (MCX:GAZP), оставшаяся часть - это инвестиции европейских партнеров российского концерна: немецких компаний Uniper и Wintershall-Dea, британо-нидерландской Shell, австрийской OMV и французской Engie.
Обновления отмечены знаком *
ХОД СОБЫТИЙ * *4 июня Россия завершила строительство морской частипервой нитки Северного потока-2, начав пусконаладочные работы позаполнению газопровода газом, которые продлятся несколькомесяцев. Трубоукладочные работы по морской части второй ниткипродолжаются * Трубоукладчик "Фортуна" вернулся к укладке трубгазопровода Северный поток-2 в территориальных водах Германии,будет строить с 22 мая по 30 июня * В мае США ввели санкции еще против 13 судов и 4 компанийза участие в Северном потоке-2 * В середине мая США решили не применять санкции противкомпании-оператора Северного потока-2 и ее главы * Регулятор ФРГ разрешил возобновить строительствотрубопровода Северный поток-2 на двухкилометровом участке висключительной экономической зоне государства * В конце апреля второй трубоукладчик "Академик Черский"приступил к строительству Северного потока-2 в водах Дании * По состоянию на 31 марта уложено 2339 км (из 2460 км) или95% газопровода, осталось уложить около 121 км (5%) от общейпротяжённости газопровода, сообщил оператор проекта * Строительство Северного потока-2 в датских водах продленодо конца сентября 2021 года, к работам присоединится еще односудно-трубоукладчик "Академик Черский" * Европейские партнеры Газпрома по Северному потоку-2сообщили о завершении финансирования трубопровода в меньшемобъеме, чем предполагалось изначально * Администрация президента Джо Байдена сообщила Конгрессу напрошлой неделе, что работу над российским газопроводом Северныйпоток-2 свернули 18 компаний, включая Baker Hughes и AXA Group * Россия торгует идеей транспортировки водорода по Северномупотоку-2 * Газпром ожидает ввод в эксплуатацию газопровода Северныйпоток-2 в 2021 году * Завершение строительства двух ниток газопровода Северныйпоток-2 в датских водах планируется до конца апреля, сообщиломорское управление Дании * В водах Дании осталось уложить всего 120 км и немногимболее 28 км предстоит уложить в Германии, сообщил операторпроекта в начале февраля * 6 февраля баржа "Фортуна" приступила к укладке трубгазопровода Северный поток-2 в водах Дании * Судно-трубоукладчик "Фортуна" приступило к работам вдатских водах * Европарламент принял в январе резолюцию, призывающую ЕСостановить завершение строительства газопровода Северный поток-2в свете ареста критика Кремля Алексея Навального * Минфин США 19 января ввел санкции против российского судна"Фортуна", участвующего в строительстве газопровода Северныйпоток-2, и его владельца * Германская строительная и инжиниринговая группа Bilfingerотказалась от участия в работах, связанных со строительствомтрубопровода * Газпром предупредил инвесторов о рисках того, что Северныйпоток-2 может быть отложен или заморожен в результате различныхсложностей, возникающих в том числе из-за политического давления * Швейцарская Zurich Insurance (SIX:ZURN) Group отказалась от участия впроекте Северный поток-2 из-за угрозы санкций * Федеральное морское и гидрографическое агентство Германиипродлило разрешение на прокладку труб в исключительнойэкономической зоне страны до конца мая * 15 января оператор проекта Nord Stream 2 сообщил, чтоотложил продолжение строительства газопровода из-за проверкиоборудования, сообщила газета Handelsblatt * Работы по укладке двух ниток газопровода Северный поток-2в территориальных водах Дании могут начаться после 15 января2021 года [L8N2J3102]. Работы будут вести судно-трубоукладчик"Фортуна", а также суда обеспечения "Балтийский исследователь","Мурман" и другие. Речь идет об участке южнее острова Борнхольмобщей протяженностью 147 километров в исключительнойэкономической зоне Дании. Неясно, сколько километров будетуложено после 15 января * 11 декабря оператор проекта Nord Stream 2 сообщил, чтороссийский трубоукладчик "Фортуна" уложит 2,6-километровыйучасток газопровода в исключительной экономической зоне Германиив водах на глубине менее 30 метров (100 футов). Работыпланируются завершить до конца декабря * В конце декабря прошлого года США ввели санкции вотношении газопровода, которые заблокировали работутрубоукладчиков иностранных подрядчиков Газпрома * В октябре текущего года госдепартамент США сообщил, чтовведенные ранее санкции против газопровода Северный поток-2касаются компаний или лиц, которые предоставляют услуги и товарыдля эксплуатации судов, строящих трубопровод Газпрома. Отчет осудах, занимающихся укладкой Северного потока-2 на глубине более100 футов ниже уровня моря, и иностранных лицах, которые продалиили сдали их в аренду, способствовали структурированию сделокдля этих целей, будет готовить госсекретарь США по согласованиюс Минфином и предоставлять Конгрессу * В этом году Конгресс США включил новые санкции противпроекта Северный поток-2 в оборонный бюджет. Санкции могутзатронуть компании, содействующие продаже, аренде илипредоставлению судов для строительства трубопровода. Кроме того,расширение санкций может коснуться услуг страхования иперестрахования судов, технической модернизации и установкиоборудования, а также сертификационных услуг * В ноябре норвежская сертификационная компания DNV GL,которая следила за соответствием строительства газопроводаСеверный поток-2 техническим стандартам, прекратила обслуживатьпроект из-за угрозы санкций США * В России перестрахование рисков, связанных с проектами подсанкциями, берет на себя Российская национальнаяперестраховочная компания. Представитель компании отказалсякомментировать вопрос о перестраховании судов, участвующих впроекте Северный поток-2
СУДА В ЗОНЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДА:
"ФОРТУНА"
Якорная баржа с 12-точечной системой позиционирования для строительства морских подводных трубопроводов. Судно построено в 2010 году в Шанхае. В зависимости от характеристик трубопровода возможна укладка на глубину до 200 метров.
Межрегионтрубопроводстрой (МРТС), который арендовал судно по договору бербоут-чартера, называл его "флагманом своего трубоукладочного флота".
Баржа способна укладывать не менее 1,5 километра трубопровода в сутки, сообщал http://xn--l1aidd.xn--p1ai/wp-content/uploads/2018/12/Fleet_ru_small.pdfМРТС в своих материалах.
"Фортуна" участвовала в работах по укладке трубопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток и в проекте по обустройству Киринского газоконденсатного месторождения. "Фортуна" построила первые 13 километров газопровода на мелководье вблизи российской части побережья Балтийского моря.
До октября текущего года владельцем "Фортуны" значилась гонконгская компания Strategic Mileage, но затем судно сменило собственника на компанию Универсальная транспортная группа, а в декабре владельцем стала российская КВТ-Рус, писала https://www.rbc.ru/economics/18/12/2020/5fdb58f29a79479522af0277 газета РБК.
Связаться с КВТ-Рус не удалось.
В 2010 году люксембургская компания Edison Capital Partners сообщала http://www.edison.lu/en/work-project.html?ref=1, что организовала финансирование China Development Bank для компании Maritime Construction Services с офисом в Люксембурге в размере около $100 миллионов для покупки трубоукладочного судна "Фортуна". Сейчас на сайте MCS нет упоминаний о "Фортуне".
"АКАДЕМИК ЧЕРСКИЙ"
Второе судно-трубоукладчик "Академик Черский", которое раньше принадлежало Газпром флоту, но в этом году сменило владельца на Самарский теплоэнергетический имущественный фонд.
Это судно динамического позиционирования класса 3 предназначено для укладки трубопроводов от 6 до 60 дюймов в диаметре (включая покрытие), говорилось в газете Газпром флота в октябре 2019 года. Судно участвовало в работах на Южно-Киринском месторождении, и в 2020 году Газпром флот планировал завершить его модернизацию.
MENTOR
Судно под флагом Кипра принадлежит компании Marine Group (прежнее название Nestor Rederi) c головным офисом в Швеции. На сайте компании говорится, что судно Mentor в сентябре участвовало в подготовительных работах для укладки Северного потока-2 в Мукране. Marine Group не ответила на запрос Рейтер об участии судна в проекте.
GLOMAR WAVE
Судно обеспечения под флагом Панамы. Владелец - частная компания Glomar Offshore B.V., базирующаяся в Нидерландах. Компания не ответила на запрос Рейтер об участии судна в проекте.
"КАТУНЬ"
Российское судно снабжения: его собственником, согласно данным базы судов Refinitiv Eikon, выступает компания Crown Libra 5, управляющим - Femco-Management Ltd c адресом в Южно-Сахалинске.
В базе данных Equasis также есть запись, что в октябре у компании появился менеджер по международному управлению безопасностью - компания из Санкт-Петербурга Прогрессивные морские технологии, зарегистрированная в мае 2020 года. Представитель Femco-Management от комментариев отказался.
"ИВАН СИДОРЕНКО"
Российское судно обеспечения, приобретено в 2018 году Газпром флотом для работы на сахалинском шельфе. В этом году судно сменило собственника - владельцем стало ООО Нобилити из Санкт-Петербурга. Связаться с компанией не удалось.
"ВЛАДИСЛАВ СТРИЖОВ"
Российское ледокольное судно, принадлежало Газпром флоту, в этом году собственником стало московское ООО Коксохимтранс. Связаться с компанией не удалось.
"ЮРИЙ ТОПЧЕВ"
Российское ледокольное судно, принадлежало Газпром флоту, в этом году его собственником стало московское ООО Коксохимтранс.
"ВЕНИ"
Судно-снабжения, оператор Femco-Management. По данным морской базы Equasis, в мае 2020 года владельцем судна стала компания Concorde Navigation ltd, а 29 декабря 2020 года появился менеджер по международному управлению безопасностью - питерская компания Прогрессивные морские технологии.
* ДРУГИЕ СУДА В ЗОНЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДА:
"БАЛТИЙСКИЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ"
"ФИНФАЛ"
"УМКА"
"БАХТЕМИР"
"КАПИТАН БЕКЛЕМИШЕВ"
"НАРВАЛ"
"СИВУЧ"
"СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ"
"МУРМАН"
Большинство вспомогательных судов принадлежит Морской спасательной службе.
(Оксана Кобзева. Редактировала Ольга Вишневская.)