Выручка при этом снизилась в 2 раза, до 5,3 млрд рублей. Себестоимость также сократились в 2 раза, до 5,1 млрд рублей. ВАСО получило валовую прибыль в размере 218 млн рублей против 437 млн рублей в 2019 году.
Убыток от операционной деятельности сократился на 23,3% по сравнению с аналогичным показателем за 2019 год и составил 2,4 млрд рублей.
В отчете компании говорится, что, согласно стратегии развития, ВАСО в 2021 году и последующие годы продолжит выполнение программ, в том числе, по производству и реализации самолетов Ил-96 различных модификаций, агрегатов для самолетов Superjet 100, МС-21, Ил-76, проведению опытно-конструкторских работ по производству агрегатов для самолета Ил-114 и для двигателей ПД-14 с последующим выходом на серийное производство.
Отмечается, что руководство компании делает все возможное для недопущения убыточной деятельности в будущем, разрабатывая программы мероприятий по повышению операционной эффективности, целью которых является снижение расходов предприятия.
Ранее сообщалось, что выручка ВАСО в 2020 году по РСБУ упала в 3,6 раза по сравнению с показателем 2019 года - до 2,3 млрд рублей. Чистый убыток ВАСО в прошлом году вырос в 1,8 раза, до 2,7 млрд рублей, убыток до налогообложения - в 1,6 раза, до 3,2 млрд рублей.
Резкое падение выручки обусловлено отсутствием продаж самолетов, а также тем, что в связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией и ремонтом взлетно-посадочной полосы сократилась выручка от техобслуживания и ремонта самолетов.
Основными видами деятельности ВАСО являются производство дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов Ил-96, легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, деталей и агрегатов для регионального самолета SSJ-100, военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, среднемагистральных самолетов МС-21, а также агрегатов для двигателей ПД-14 и пассажирских самолетов Ил-114.