"На участке московского скоростного диаметра от Павелецкого направления железной дороги до МКАД ведется строительство путепровода тоннельного типа, который пройдет под железнодорожными путями и обеспечит связь между районами Чертаново и Царицыно. Готовность тоннеля сегодня оценивается в 30%", - отметил Бочкарёв, чьи слова цитирует пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам заммэра, работы ведутся в круглосуточном режиме, на объекте задействованы более полусотни человек и 15 единиц техники.
Как отметил генеральный директор "МИП-Строй 1" (строительное подразделение инжинирингового холдинга "Мосинжпроект") Константин Маслаков, также продолжаются работы по монтажу защитного экрана, который в дальнейшем обеспечит беспрерывное движение поездов при строительстве несущих конструкций тоннеля под одним из ключевых направлений Московской железной дороги с интенсивным движением поездов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в московский скоростной диаметр, его готовность в настоящее время составляет более 60%.